比亚迪腾势D9发布价保承诺 购车90天内官方发生降价返还差价

这段时间的车企疯狂降价之后，已经有很多家企业公布购车90天内的差价补贴政策。这波降价是从湖北省的购车政策开启的，目前合肥也加入行列。很多车企的价格权益保障承诺都是指在90天内的官方售价发生降价情形，也都是在这几天车企才纷纷发出的，但是这是不是又意味着过完三个月又会有降价的可能呢。所以有很多博主都劝大家现在先不要着急买车，还可以在等等看。

3 月 15 日消息，继理想、零跑、哪吒、领克等品牌之后，腾势汽车现也推出了 90 天保价政策。腾势汽车承诺：

2023 年 3 月 31 日前通过官方渠道定购腾势 D9 车型，自定购日 (含) 起 90 天内，如果所购车型的官方售价发生降价情形，腾势汽车承诺将主动返还差价。

近期的国内汽车市场可谓“热闹非凡”，大批车企相继出台降价政策，引发消费者广泛关注。

对此，腾势销售事业部总经理赵长江表示，此轮新能源汽车降价促销潮是为了淘汰落后产能，消费者在购车时一定要选择能长期发展的品牌。

赵长江前几天还在微博发文称，本月前 12 天中腾势 D9 订单环比增长迅猛，有望新增订单再破 10000 台，交付 10000 台。从前几天给出的乘联会零售销量榜中我们可以看到，腾势 D9 上个月零售量达到了 7325 辆，即将超过榜首的别克 GL8.

作为一款中大型高端新能源 MPV，腾势 D9 于去年 8 月上市，并于 10 月 26 日开启交付。腾势 D9 提供 DM-i 超级混动和纯电 2 个版本 7 款车型。

腾势 D9 整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm。其中，DM 动力系统采用 DM-i 超级混动技术，综合续航达 1040km，纯电续航最大 190km;EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造，CLTC 最长续航可达 600+km。

今年 3 月 1 日零时起，腾势 D9 EV 车型上涨 6000 元 / 台。截至IT之家发稿时，腾势 D9 EV 的厂商指导价和经销商报价已经涨到了 39.58-46.58 万。

当然，这并非腾势汽车首次调整车型价格。今年 1 月 1 日，腾势 D9 DM-i 车型售价同样上涨 6000 元 / 台。

网友评论：

唐伍德：价格倒是不会降下，哪怕后面库存了大不了改个名字，再便宜卖出去

星光酒：现在市场观望情绪很严重，本来想买的都怕变成冤大头不敢先买，厂商库存压力就大了，到时候不想降价都得降。

张麻子：降不降价，厂家自己心里没数吗?营销还得是拼多多，这些都是小打小闹

零下一度的雨：知道为什么大家都是90天吗?因为新国标是7月1号正式实施，国6B实施以后现在国6A的新车不卖出去到时候就上不了牌了。降价是为了清国6A的库存，承诺在这期间不降价只能说明人家运营良好，没太多库存积压

霜风神影：蔚来：这波降价潮来得凶猛，退却得也会比较快，对新能源某种程度是利好。蔚来重申不会打价格战，也不会以降价来回应当前的市场波动，不仅未来90天价格不会动，更长的时间也不会动。

科技狂人：其实各大厂抱团承诺不降价对厂商好处一大堆：厂商不用担心别家突然降价抢客了、高价把车卖了、还增加了顾客购车信心。

lxeeee：主要是最近各大厂商都在降价，怕消费者都在观望不买，销量上不去，为了稳定购车人心理

来源：IT时代网

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