五菱缤果官图今日公布：新车定位于纯电小型车 将于今年一季度上市

五菱缤果官图今日公布，新车定位于纯电小型车。看似mini而非mini，这是小款车采用五门造型，核定载客4人，车身尺寸也比mini大很多。据透露这款车型实车已下线，预计今年3月底上市，价格区间7-10万元左右，最高CLTC综合续航里程333km。大家对这款车型感兴趣吗，这比mini承载量还大。根据外观感觉还是偏女性设计一点，毕竟小小的车女性开起来会比较好掌控。

1 月 11 日消息，五菱缤果官图今日公布，新车定位于纯电小型车，提供 203km 和 303km 两种续航可选，将于今年一季度上市。

外观设计方面，五菱缤果外观线条偏圆润，非常可爱，新车采用了五门造型，充电口位于车辆右前翼子板处。车身尺寸方面，五菱缤果车长 3950mm、宽 1708mm、高 1580mm，轴距 2560mm。核定载客 4 人，整备质量 990 公斤。在动力方面，新车提供峰值功率分别为 30 千瓦和 50 千瓦的输出电机可选。

IT之家了解到，该车的工信部申报图也已经公布：

据五菱缤果产品经理 @思行 Si-Hang 透露，最近缤果实车已经下线了，已经在上市筹备阶段。

@思行 Si-Hang 还透露了一些信息：

1.缤果会在今年 1 季度(应该要到 3 月底)上市，价格区间 7-10 万元左右;

2.续航和百公里电耗超出预期，成绩还挺不错。技术团队的小伙伴又摸了一次底，整车的低压能耗和热管理贡献很大，提升了 10-15km(你敢相信上次公告他们把冷却风扇和散热水泵拉满 100% 功率在测)，量产爬坡做了一些机械阻力的优化，刹车卡钳的整体安装精度 100% 检查，大概提升了 3%，提升了 5-8km，这些都会在上市的产品上应用;

3.上市的续航里程有两个版本，203km 和 333km(CLTC);

@思行 Si-Hang 还公布了缤果与其它车型的一些续航对比：

实车图：

网友评论：

软媒用户1574592：看着好像问界m5啊，到底是五菱出了轨，还是问界劈了腿

第二可爱的人：就敢和哪吒V比一下差不多的续航，连LED大灯都没有。继续等23款哪吒V入手，今年要结婚，买了送老婆开

Paul专属：我感觉五菱的标志是很好看的，只不过很多时候受汽车本身价格的限制，几万块面包车上的logo材质也显得很廉价。

Chovy：五菱缤果和比亚迪海欧怎么选，比亚迪海欧据说是八万起售300km，不知道真的假的

逆时针向：微型车更适合家里第二辆车的，所以网上一堆连车都没有的人天天说微型车不行。相反这辆车可以满足家用，网上那群人肯定又会喷价格贵

就在你背后：我发现除了初代五菱宏光miniev，后面的所有微型电动车，包括后续的miniev和同级别燃油车比起来都没优势。搞不懂为什么还在出这种落地近10w的剁椒鱼头。

斳：五菱的标一看就知道是五菱，就像看到BYD就知道是比亚迪一样，不像某些车标看到还得想一会，五菱这个标不比四个圈，三叉星，蓝天白云辨识度低

AngerDor：哎，普通人应该在意是产品质量而不是品牌，普通人追求的是实用主义，品牌理念是资本追求高附加值灌输给大众的“鸡汤”

来源：IT时代网

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