除了芯片短缺，让电动车制造商最头疼的还有这件事……

电动车制造商正处于“冰与火”的炙烤中：市场销售持续火爆，然而生产端却有两大难题：芯片短缺，关键原材料价格猛涨。

这种原材料就是目前特斯拉等多数电动车厂家使用的三元锂电池中必需的一种小金属：钴。

伴随着大宗商品这轮波浪滔天的涨价潮，钴价也毫无例外地一飞冲天，今年累计跳涨了40%多。

据英国金融时报引述Fastmarkets的数据报道，钴价在3月份一度蹿升至每磅25美元的高位，是2019年1月份以来的最高纪录，目前交投在每磅21美元左右。

这只是短暂的回落而已，市场普遍预计，钴价还会重振旗鼓，继续上涨。RBC分析师们预计，钴价今年有可能涨至28.5美元，2024年可能进一步攀升，突破40美元整数关口。

为何涨价预期这么强?

一是需求居高不下。车辆电动化已经是不可逆转的一种全球化趋势，市场需求持续旺盛。

就在本月，宁德时代子公司以1.38亿美元购买了刚果(金)一个尚未开发的铜钴项目的部分股权，这表明市场对钴的需求强劲。

二是技术更迭的推进仍有难度。虽然特斯拉等电动车制造商和电池厂商已经着手推动电池无钴化，但这并不容易。

钴的主要作用是提供电池的稳定性。就目前的三元电池技术而言，若正极中的钴含量过低，电池容易过热，增加热失控起火的风险。

三是供应紧缺。华尔街见闻此前介绍过，全球约有六成以上的钴都来自于刚果(金)。这个国家贫穷且常年战乱，钴矿开采的效率相对低下，大约有五分之一的钴矿石要靠人工采掘。矿石开采的主导权主要掌握在外国公司手里。此外，该国采矿工人异常艰苦的作业环境，非法盗采猖獗，以及使用童工等问题备受国际社会诟病。【责任编辑/贾琪】

来源：华尔街见闻

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