在对汽车零部件进口和中国汽车制造商在墨西哥的生产扩张展开调查后,白宫正准备对中国制造的汽车征收禁止性关税。
据报道,拜登总统的政府将把目前对中国电动汽车征收的25%的进口关税提高到惊人的100%,基本上将它们排除在美国市场之外。事实上,所有在美国进口的汽车都将额外征收2.5%的税,以帮助当地汽车制造商保持竞争力。
虽然中国电动汽车和电池公司一直在增加在墨西哥和拉丁美洲的业务,作为进入北美市场的潜在后门,但他们一直在避免直接进口,理由是需求疲软。
新的关税可能只是证实了他们一直以来所知道的,即在可预见的未来,美国将禁止直接销售中国汽车和电池。
然而,中国要求他们向国外出口过剩的产能,自今年年初以来,比亚迪和其他公司的“新能源汽车”已经在欧洲港口停车场堆积了数以万计的“新能源汽车”。
欧洲也在决定是否应该对威胁其本国汽车工业的中国汽车征收进口税,以及征收多少进口税。
然而,这些关税可能不适用于欧盟制造的汽车,比亚迪表示,明年将在匈牙利建造第二家汽车工厂,习主席本周将访问匈牙利。
比亚迪表示,它将把最便宜的海鸥电动汽车带到欧洲市场,但不会以低于10,000美元的价格在中国出售。
据比亚迪欧洲首席执行官Michael Shu称,海鸥在欧洲制造或出口到欧洲时的价格可能为20,000欧元,这仍将使其成为当地市场上最便宜的电动汽车之一。
实际上,比亚迪在欧洲有很大的生产计划,并希望到2030年成为欧洲最大的电动汽车制造商,将其最大的竞争对手特斯拉赶下台。
来源:IT时代网
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小何
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