中国氢动力列车续航里程1000公里成功完成试运行

随着首辆国产氢动力列车的成功试运行，中国在清洁城市交通方面迈出了重要一步。这场历史性的比赛于周四上午在吉林省长春市举行。该列车由中车长春轨道车辆公司开发，满载时速达到每小时160公里。此次成功试验标志着氢能技术在轨道交通中的应用取得了重大突破。

平均能耗仅为每公里5千瓦时

与依赖化石燃料或架空电线的传统列车不同，这种创新列车拥有氢能推进系统。该系统提供强大而持久的电源，测试数据表明平均能耗仅为每公里 5 千瓦时。这个数字满足了所有设计要求，并使列车在全球范围内处于能源效率的最前沿。

该列车拥有超过 1,000 公里的令人印象深刻的续航里程，大大减少了加油站的需要。在试运行之前，氢动力系统经过了严格的耐久性测试，在极端温度（-25°C至35°C范围内）的性能，抗振性，电磁兼容性和防火安全性。这种全面的测试确保了列车的安全可靠运行。

此次成功的试运行标志着中国轨道交通行业的一个重要里程碑，为氢能技术的广泛应用铺平了道路。它还有助于在高端运输设备开发中实现关键的技术独立性和控制。希望这一趋势能够蔓延到更多能够在适当的时候实现能源平衡的国家。

来源：IT时代网

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