埃隆·马斯克 （Elon Musk） 以季节性需求为模型 Y 价格下降辩护

就像去年一样，特斯拉在新年庆祝活动一结束就开始了Model Y降价活动。在目睹比亚迪在第四季度的销量超过比亚迪成为全球最大的电动汽车制造商后，特斯拉从中国开始，并在那里降低了Model 3 Highland和Model Y的价格。对于正在进行的农历新年庆祝活动，它甚至推出了额外的激励措施，例如免费自动驾驶软件转让，或选项包的50%折扣。

然后是欧洲，特斯拉Model Y降价幅度高达9%。然后加拿大紧随其后，Model Y 现在的价格与那里的 Model 3 一样高，这是一个令人瞠目结舌的事实。更不用说联邦和州的激励措施，这些激励措施也可以将其降至相当于 31,300 美元。

不过，特斯拉为美国保留了最大的Model Y价格惊喜。在列出已经应用税收抵免的 Model Y 起始标签并首次将免费 FSD 转移等激励措施叠加到库存折扣后，它刚刚将 Model Y 价格直接降至 35,490 美元，并立即获得联邦退税。

为什么？好吧，根据埃隆·马斯克（Elon Musk）的说法，特斯拉降低了Model Y的价格标签，“因为大多数人不喜欢在隆冬时节买车。特斯拉警告说，降价是暂时的，价格将在 3 月 1 日恢复到之前的水平，这又是一个非常非正统的季度中期促销。

"这是制造业的基本困境，“马斯克补充道，因为”工厂需要连续生产以提高效率，但消费者需求是季节性的。特斯拉在冬天的降价是否会成为现实还有待观察，但埃隆·马斯克（Elon Musk）很快就反驳了一位粉丝，他嘲笑他免费买车，“每个人都为特斯拉支付全价，包括我。

然而，在上一次财报会议上，特斯拉警告称，2024年的销售可能会“放缓”，但并未将其归因于电动汽车需求疲软。它的论点是，2024 年将是一个过渡年，届时它试图尽快提高 Cybertruck 和 4680 电池的产量，除了 Model 2 之外，没有新车，预计不会在 2025 年之前推出。

因此，特斯拉正试图以任何可能的方式填补第一季度缓慢的销售数字，包括降低其畅销汽车的价格，甚至像下面这样的广告吹捧Model Y的降价，这是有道理的。

来源：IT时代网

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