郭明錤称华为和江淮汽车合作开发问界MPV 目标上市首年交付5万辆

随着汽车越来越智能，其电动车型也越来越高端。现在市场上大部分都是中高端车型的销量较高，而高端人群会少一些。现在不仅车型要好，而且还要有最近大家常说的冰箱沙发音响标配。近日郭明錤称华为和江淮汽车合作开发问界MPV，定价100万左右、计划明年量产。今年都已经有看到几辆百万级豪车的苗头，不知道哪一款会是大家的心里所属，可以先多了解定位百万级豪车的动向再下手。

8 月 1 日消息，郭明錤今天在 Medium 平台发布博文，称华为正在和江淮汽车合作，开发售价在 100 万元的问界 MPV，预计在 2024 年第 2 季度量产，销量目标为上市首年交付 5 万辆。

在此附上郭明錤内容如下：

问界 MPV 在华为的长期汽车策略中，扮演极关键的角色。问界 MPV 在汽车市场的定位，犹如华为的 P / Mate 系列在 Android 手机市场的超高端的定位，目标是满足高阶用户需求、提升品牌价值与推动技术创新。

销售问界 MPV 的营收由江淮汽车认列，故此车型对江淮汽车营收有极大关注，即便悲观假设 2024 年问界 MPV 销售量仅达华为目标的 20–30%，江淮汽车的 2024 年营收仍可显著超越市场共识至少 20–30%。因为问界 MPV 为华为与江淮汽车共同开发，故净利率也高于公司平均水准。

预期江淮汽车既有产品线 (商用车等) 在 3Q23/2H23 均能达到 QoQ / HoH 与 YoY 出货成长。值得注意的是江淮汽车的关键客户蔚来汽车在 2H23 的出货量将成长约 100% HoH，为江淮汽车 2H23 关键成长驱动。

江淮汽车所在地安徽是长江三角洲 4 小时运输圈的覆盖范围，为中国最高效率的生产中心之一，电动车零部件运输成本低，此为江淮汽车长期关键竞争优势。

网友评论：

瞎说什么大实话：冷静点   这种数字都是虚的  水分很大  就算是基地屁都这样  看数字各种好 谁能想到现在有的地方公务员工资都发不出来了

老衲有禮了：华为这是准备把问界当品牌授权给各种汽车厂商?小康问界?江淮问界?以后xx问界?

可可尼：这样看来 问界就等于华为造车了 并不是只与金康赛力斯一家的联姻

yanne：问界卖太贵了。早几天去试驾，m5买到超过modely的价格，一分钱优惠都没有。我觉得问界卡在20出头比较好。

BEHUMAN：蔚来呢?这是打算偷人还是投供应商技术方案包装自主研发遥遥领先了?

hxeduol：江淮还是算了吧，就算长安长城我都认了，江淮那质量还不如比亚迪，当然比亚迪也出过保险都不愿保的F0

胡作AUSLEBEN非为：商务车，有一定的市场，华为品牌被官方和大企业认可，有品牌潜力不使用，等于白白浪费。咱比如去机场接从外地飞来的七八个客人，你一辆私家车怎么能装得下?分两辆不同品牌的SUV吧又让人感觉区别对待，所以，商务车市场，绝不能用私家代步车的眼光来衡量，必须高端豪华舒适，才能让客人感觉舒服，自己一方也能感觉到接待得体。

来源：IT时代网

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