32辆电动车实测：特斯拉Model S官方续航634km 实测续航672km

现在使用电动汽车的人越来越多，很多人对电动汽车的续航能力都存有怀疑。很多车型虽然官方标注是那么多，但是实际行驶起来却没有达到公里数，这也是很多人购买燃油车和电动车之间的重要抉择点。近日有企业针对32辆市场热销电动车进行续航实测，然而特斯拉Model S排名第一续航里程最长，还有小鹏G9超出标称13%。下文32辆电动车有实测数据，大家快来看看自己的电动车有没有达标。

6 月 7 日消息，挪威汽车杂志 Motor 近日对 32 辆市场热销电动车进行了续航实测，发现只有 13 辆达到或者超过标称的 WLTP 续航里程。

“WLTP”的全称是 World Light Vehicle Test Procedure(备注：世界轻型交通工具测试程序)，是一种新能源汽车续航里程标准。

本次续航实测在严苛意义上不够科学规范，但全程在天气良好状态下进行，且所有车辆沿着相同路线行驶。

排名第一的是特斯拉 Model S Long Range AWD，官方标称 WLTP 续航为 634 公里，实测续航为 672 公里，超出 6%。

小鹏 G9 和小鹏 P7 比标称续航增幅最大，小鹏 G9(4WD)标称续航 520 公里，实测续航  587.8 公里，超出 13%;小鹏 P7(4WD)标称续航 505 公里，实测续航 557 公里，超出 10.3%。

网友评论：

软媒新友2182207：大家也可以搜b站up大鹏快开车，也是测极限情况下各电动车续航的

软媒新友2190666：发动机变速箱玩不过人家，“弯道超车”也玩不过啦，开放专利给你也玩不过

软媒新友1901553：达成率，bz4X 倒数第一，元plus 倒数三，汉EV 倒数第四

AGAO84：小鹏的能耗确实强，尤其800v. G9的能耗除了高速比我的et7还强，实属羡慕.  新势力里面小鹏算是国内的“特斯拉”了. 可惜品牌真的不太行.

软媒新友1901998：测试条件 不说明一下?开不开空调?是以表显为O算? 还是以降速到60公里的时速算? 还是以趴窝不动了算?

特约评论员：这种电动车数据，只来自挪威汽车市场的车型。对于国内没有什么太大的参考意义。

姐姐大人：特斯拉电控就是强，一样的电池就是多跑15%里程

来源：IT时代网

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