比亚迪宋Pro DM-i冠军版官宣5月25日上市 搭载DM-i超级混动系统

比亚迪今年的冠军版卖的比较火热，比如比亚迪秦、汉、唐、宋等等，已经有好几款车型都推出了冠军版。近日比亚迪宋Pro DM-i冠军版官宣5月25日上市，进一步拉低起售价。这款宋Pro DM-i冠军版还新增了“远山青”全新车漆色，和搭载DM-i超级混动系统。收到很多网友的信息都是纠结怎么选择汉和宋的冠军版车型，有没有比较专业的朋友说说其差别和建议，可以在下方留言讨论。

5 月 22 日消息，比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式官宣，将于 5 月 25 日上市。除了对设计和配置的调整外，它的定价相信会很有看点。

新车除了前脸造型部分的升级外，还新增“远山青”全新车漆色，预计宋 Pro DM-i 冠军版与其它在售冠军版车型相同，将会通过降低购车门槛来提升竞争力。

动力方面，申报信息表明新车搭载 DM-i 超级混动系统，采用比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂电池，NEDC 纯电续航里程分为 51km 与 110km。

值得一提的是，全国首批新款宋 Pro DM-i 冠军版展车已经陆续到店。

这款车型已经通过工信部申报，该车采用大尺寸前格栅，内部辅以镀铬虚线式元素，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条。尾部方面，基本与现款保持一致，贯穿式的尾灯以及黑色的防擦护板。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4.738 x 1.860 x 1.710 mm，轴距为 2.712 mm。这款车型侧面造型与现款车型相比变化不大，但是车长增加了 88mm，车高增加了 10mm，而车宽和轴距保持不变。

动力方面，它将搭载 DM-i 超级混动系统，包括一台由比亚迪生产的 1.5 L 四缸“骁云”自然吸气发动机，其发动机最大功率为 81 千瓦，驱动电机提供最大功率 132kW 和 145kW 两种规格。

作为参考，宋 Pro DM-i 现款车型搭载容量为 8.32 千瓦时和 18.32 千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程分别为 51 公里和 110 公里。

网友评论：

恩佐帕尼尼：周末直接去看宋和汉，不过宋这个仪表盘太小了吧有点掉价

猛喝白开水：感觉还是plus好看啊，不知道plus会不会保留设计出新款

sfgymkso：开上零跑c11了，虽然还不错，但是还是看好更便宜的宋，一样价格或者更贵的宋就不看好了

赵忠魂：比亚迪你还给合资跟友商活路不。。我都有点看不下去了，给我我死里干，不用给我面子，但凡留余力你都是对不起人民群众。

工薪卟仉：这新车速度，比手机厂发新布新手机都快。

無證De老司機：去年等了四个月提顶配Pro的冤种就是我，新款前排双层玻璃，轮胎换了225V1.还有苹果NFC，关键是价格还便宜，妥妥背刺

专抓花果山的：希望出一款能直接跟别克E5竞争的车型

韩天尊韩老魔：别再降了，再降我都想买比亚迪了!

来源：IT时代网

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