特斯拉中国大陆地区充电网络面向其他新能源车辆试点开放 首批开放10座

特斯拉的汽车在国内的用户不是很多，一般都聚集在一二线城市。近日有消息称特斯拉中国大陆地区充电网络面向其他新能源车辆试点开放，首批试点开放10座特斯拉超级充电站，只在北京和上海各设5座。根据官方消息，特斯拉超级充电站可适用比亚迪、蔚来、理想等车型。有网友称其充电站又慢又贵，好奇的朋友可以去试试就知道了。不过蔚来一到节假日高速上免费提供换电服务，你们觉得不是特斯拉车型的用户，会选择特斯拉超级充电站去充电吗?

4 月 25 日消息，从特斯拉官微获悉，中国大陆地区特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络，首批试点开放 10 座特斯拉超级充电站，面向 37 款非 Tesla 车型。

注意到，比亚迪、蔚来、极氪、理想、赛力斯等车型都能使用特斯拉的充电桩。

在很长一段时间里，特斯拉的超级充电站只对特斯拉司机开放。2021 年底，特斯拉面向非 Tesla 车辆在欧洲启动了“充电网络开放试点计划”，目前全球 10 余个国家及地区的车主们已可享受此项服务。

值得一提的是，今年 3 月份，特斯拉首个 V4 超级充电站在荷兰正式投入使用。在试点运营阶段，该充电站只对特斯拉车型开放。但特斯拉已宣布，其 V4 超级充电桩将对所有电动汽车开放，这可能有助于该公司充电业务的增长。

截至目前，特斯拉在中国大陆地区已布局超级充电站 1600 多座，超级充电桩超 10000 根，配合 700 多座目的地充电站、超 2000 根目的地充电桩，充电网络已 100% 覆盖所有省会城市及直辖市。

网友评论：

周杰伦123456：据说特斯拉的充电桩电费很贵，不知道真假，有没有人解答一下?

IMX251：2.5一度电 马斯克本来可以直接抢的 居然给你送电 泪目

地球火星哥：不懂问一问，现在快充和慢充接口，所有车型都是统一通用的吗?

软媒用户1942143：我猜比亚迪为什么不自建充电桩，因为充电桩建多了混动车型就不好卖了。

不对你再猜：100度充满要250.确实贵，我只有在开车去外地，赶时间的情况下才会去超充站。优点就是几乎不排队，速度快

独领风：尴尬的时刻来了，特斯拉自己的汽车功率越充越慢，等其他国产车都充完走了，Model系列还在慢悠悠的充着……除非协议里限制其他品牌汽车，应该能做的出来。

牛牛敲钟：那问题来了，某新能源车在特斯拉超充充电燃了怪谁?

冷月无恋：对特斯拉的车来说，这是超充，价格贵点忍了。对别的品牌来说，这是超级慢充，不会真的有人去吧。

来源：IT时代网

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