现在的电动汽车越来越多,也需要更多的充电桩。像我们国内可能开发最多充电站和换电站的车企应该是蔚来,其目标还要在今年增加1000座换电站。最近特斯拉首批V4超级充电站也将在欧洲亮相,V4超级充电站预计峰值充电率将达到300至350kW。特斯拉的充电装置也越来越高级,也方便了大家。你们家的电车一般都是在那充电的呢,有没用在家里装有充电装置。
3 月 15 日消息,之前有爆料称,特斯拉首批 V4 超级充电站将于 3 月在欧洲推出,网友 @Fritsvanens 在荷兰 Harderwijk 拍到了首批 V4 超级充电站的照片。
据称,这些充电桩已经由特斯拉员工完成测试,预计将支持 1000V 架构,并可供其他品牌的电动汽车使用。
特斯拉工作人员告诉他们,这些 V4 超充站将于本月开放。据称,昨天至少有十个人出现在了施工现场,而且他们还因拍照而受到训斥。
乍一看,新的 V4 超充站在外观上与特斯拉的 72 kW 充电器相似,设计上似乎与 Tesla Semi 在加州工厂使用的 Megachargers 接近,不过似乎配备了更长的充电线,从而方便其他品牌的车型去充电。
目前特斯拉最常见的城市超级充电桩充电功率上限为 250 kW,而 V4 预计峰值充电率将达到 300 至 350kW。
截至目前,特斯拉在中国大陆建成开放 1500 多座超级充电站,10000 多个超级充电桩,700 多座目的地充电站,1900 多个目的地充电桩。据特斯拉称,目前已经在全球布局 40000 座以上的超级充电站,15 分钟补能 200 英里(备注:约 321.87 公里)。
网友评论:
Dr_Xiu:这个天气下V3在低电量也就150kw的功率,10分钟冲进去了140km,和理论峰值差的远,印象中就有过两次200kw以上,虽然不算慢,但是不够快
snowfox:一般电量少于100公里充都能飚到185kw,我一般还有一百公里就进服务区,基本都是三十分钟出头就能跑,说快不快,说慢吧也不慢,有次饭刚吃两口就告诉你充满了,再不开走就要收占位费
牛牛敲钟:还是家充好,3毛一度电,充满18块钱跑400公里
BatmanShady:原来model s尾箱开口这么大的吗
微软信仰充值:如果每个县城有一个超充就可以了
tommy860311:我们县城充电车位长期被人站着
来源:IT时代网
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小何
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