汽车企业各种研究,有很多跨界的研究领域。最近几年就是系统的搭载,车机系统的合作,比如华为的鸿蒙系统、魅族等。目前福特与大众合作计划推出全新跨界车型,基于大众MEB纯电平台的跨界。预计新车将拥有自己独特的美国设计,与ID.4相似的表现。这款车型在下个月公布,大家拭目以待吧。
2 月 27 日消息,福特欧洲设计总监 Amko Leenarts 宣布,该品牌将于 3 月 21 日推出一款基于 MEB 架构的跨界新车型,这是是福特与大众计划推出的两款合作车型中的第一款。
当然,福特坚称其新款电动汽车将拥有自己独特的美国设计,并且不会像 ID.4 和斯柯达 Enyaq 等大众集团的 MEB 跨界车。据介绍,这款目前仍未命名的跨界车将在德国科隆生产,预计定位不高于福特 Mach-E。
规格方面,我们预计新车将会拥有与 ID.4 相似的表现,目前大众 ID.4 的 WLTP 续航里程可达 328 英里(注:约 527.86 公里),并提供 RWD 和 AWD 两种型号可选。
当然,大众还推出了 ID.4 / ID.5 GTX 的性能版本,目前还不清楚福特是否也会提供类似的车型。
ID.4 GTX 具有双电机布局和 300 马力的输出功率,它可以在 6.2 秒内从 0 加速到 62 英里 / 小时的速度。尽管与特斯拉 Model Y 高性能版和起亚 EV6 GT 相比似乎并不快,但对于家庭跨界车来说仍然相当快。
目前,福特已向其科隆工厂投资超过 10 亿美元(IT之家备注:当前约 69.6 亿元人民币),不过目前只有 Fiesta 在那里生产,但这款车型将于 2025 年逐步淘汰。届时,这家德国工厂将专门用于生产电动车型。
网友评论:
日夕夜阑:老福特估计开发不出更多的纯电平台了,用大众平台。
家长:这就是大众MEB的终极目标免费给别人用,让自己成行业话事人。
ufoclz:有没有发现福特标志也不好看
砚:没发现 相反 很喜欢这种古典
玩偶哥哥:后轮鼓刹警告,刹不住可以把脚伸出来刹
赵子龙的龙:传统车企现有的电机技术仿佛是他们的极限了
来源:IT时代网
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小何
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