小米被曝即将获得造车资质 知情人士称不可能马上拿到资质

目前很多科技公司都在多方面的研发，像一些手机行业的向汽车方面研究。比如华为和汽车企业合作推出问界汽车等，小米也早在几年就开始规划制造汽车。大家都知道跨界的研究是需要耗资大量的人力和财力，相当于借着已经打响的品牌重新开起一家公司兼顾。虽说到时候真的能研发出来可以省下一笔品牌推广费，但是很多人也会对跨界的新品产生各种质疑。

2 月 15 日消息，2 月 14 日微博博主“科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。该博主称，两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。

不过现据证券时报报道，小米集团公关部表示对造车业务不予置评。而非常熟悉小米的知情人士则表示，“没有拿到造车资质，也不可能马上拿到。”该知情人士还称，“目前看来都是不太可能的事，造车也不是一天两天，一年两年就能成的，距离拿到资质还差很远。”

据了解，2021 年 3 月，小米集团正式宣布下场造车;同年 9 月 1 日，小米汽车有限公司成立，法定代表人雷军，注册资金 100 亿元;同年 11 月 27 日，北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议，正式宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车分两期建设整车工厂，每期年产能为 15 万辆，预计于 2024 年上半年正式量产。

2022 年 11 月，小米汽车被曝“造车进度不如预期”，遭到小米官方否认。今年 1 月 17 日，有汽车博主发布了两张小米汽车在冰天雪地里的照片，并透露雷军在测试小米汽车。这意味着小米汽车已在进行量产前的极寒测试。在 2 月 9 日的小米投资者日上，雷军宣称，“小米汽车争取 15-20 年进入世界前五。”

网友评论：

赵忠魂：小米这么大资金流的著名纳税大户，我们恨不得直接颁个资质给他，关键要造好车。

premiumvol：评论各位 难道不知道国内 有家公司叫宁王么?知道宁王国内锂电池份额有多大么?就是因为有这等优质供应商，小米才有些底气。

Oh_Even：一台车子零部件那么多，要一点一点调试，还要进行低温高温测试，也不像手机三年左右就淘汰，质量不稳定也不是太大问题。车子就不一样了，虽然大部分人5年左右就换车，但是一台车寿命最短也有10年，如果质量可靠性堪忧，直接砸品牌的。

一个魂：之前看到过小米汽车工厂的报道，才意识到小米是玩真的，之前以为就是随便搞搞。汽车制造属于重资产行业了，和小米之前的路子还是不太一样的，希望小米能走得顺利。

保佑我改名成功：注销了宝沃资质，把这个名额给了小米了，蔚来和安徽关系好也是内部特批给的造车资质，以后不会再有阿猫阿狗都来造车了

唐有信：一个北京政府重点扶持的项目，会拿不到资质?网上谣言四起，大家看看就得了，别忘了，今年春节过后，上班第一天，北京市委领导班子就到小米总部视察调研，可想重视程度。

海苔：小米汽车只做高端车，25以上的，全球米粉数量巨大，总有买单的，精准定位一年几十万限量不愁。

来源：IT时代网

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