大众 ID.3 GTX Performance 首次亮相，配备快速充电和增强型电机

大众汽车将新款 GTX Performance 比作高尔夫 GTI Clubsport（但电动），配备 ID.3 迄今为止最强大的 OEM 动力总成版本。

Performance乍一看很像原来的ID.3，但有一个新的菱形图案进气口。就像它的GTX兄弟一样，它被吹捧为重新设计的，由于其电池放置在地板中间，因此具有新的“运动型低重心”，可提供更敏捷的驾驶体验。

在这一点上，GTX 和 GTX Performance 的额定容量为 79kWh：不是有史以来最大的 ID.3 电池，但显然足以在性能模型中产生高达 ~373 英里（601 公里 （km））的 WLTP 续航里程。

它也是其系列中第一款行驶速度超过 ~124 英里/小时（200 公里/小时）的车型。ID.3 GTX系列的额定扭矩为545牛顿米（Nm），即使是输出功率为210kW的非性能型车型也是如此。它们还可以在短短 26 分钟内从 10% 充电到 80% - 尽管使用合适的充电器。

这两款车还具有（非自适应）巡航控制等功能;车道辅助;动态路标显示和自动紧急制动是标准配置，而 Performance 标配基于 GPT 的 IDA 语音助手，在线联网旅行辅助是可选配件。

ID.3 GTX 系列在德国市场发布的起价为 52,295 欧元（~57,133 美元）。

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来源：IT时代网

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