特斯拉Model S行驶里程为430,000英里，经过续航里程测试，在不利的驾驶条件下损失了40英里

最近，著名的 YouTube 频道 AutoTrader 发布了一段视频，详细介绍了特斯拉 Model S 在其 430 年的生命周期中行驶了近 8 英里，无需更换电池或任何形式的服务。我们详细报道了这个故事，并承诺对故事的任何进一步更新都做同样的事情。现在，AutoTrader 发布了该视频的后续内容，主持人 Rory 将车辆从车主 Paul 手中拿走，并对其进行了范围测试，以量化任何范围损失。

然而，在我们进入实际测试之前，我们必须注意，从技术上讲，电动汽车在高速公路上的效率不如内燃机。这主要是因为电动汽车在频繁停车时表现更好，同时使用再生制动，而不是持续高速行驶，类似于高速公路上的预期。牢记这一点，我们将在下面看到的驾驶条件远非最大化续航里程的理想条件。此外，罗里的驾驶风格自认比车主的驾驶风格更轻快，对结果的影响更大。

旅程始于北约克郡的里士满，目的地是贝德福德郡中部的一个潜在测试中心——距离近 200 英里，其中大部分是在高速公路上（英国的高速公路）。当行程表设置为零，目的地输入Model S的卫星导航仪时，罗里像往常一样开始开车，包括经常使用加热器和在必要时超车。在旅程的初始阶段，430 英里的特斯拉表现出 3.5 英里/千瓦时的效率——尽管原始电池的里程数很荒谬，但这是一个令人钦佩的数字。

来源：IT时代网

IT时代网(关注微信公众号ITtime2000，定时推送，互动有福利惊喜)所有原创文章版权所有，未经授权，转载必究。
创客100创投基金成立于2015年，直通硅谷，专注于TMT领域早期项目投资。LP均来自政府、互联网IT、传媒知名企业和个人。创客100创投基金对IT、通信、互联网、IP等有着自己独特眼光和丰富的资源。决策快、投资快是创客100基金最显著的特点。