特斯拉每周生产 1,000 辆 Cybertruck，因为电池成本下降意味着价格即将下降——至少对于生产而言是这样

最近的 Cybertruck 召回事件显示，自 2023 年 11 月的交付活动以来，特斯拉只能出货 3,878 辆电动皮卡，这意味着电动汽车的生产已经紧张。现在，作为特斯拉最新投资者更新的一部分，该公司透露，它每周生产 1,000 辆 Cybertruck。

除了自电动皮卡推出以来的首次官方 Cybertruck 生产更新外，特斯拉车辆工程副总裁还透露，为 Cybertruck 提供动力的 4680 电池的产量在上个季度增长了 18-20%。这导致了使用新电池技术的电动汽车（Cybertruck）的生产成本降低。

4680 的产量比第四季度增长了约 18%，比第四季度增长了 20%，超过了 Cybertruck 的需求，正如我们在 X 上发布的那样，Cybertruck 每年约为 7 吉瓦时。我们预计在整个第二季度，随着我们在第一阶段增加第三和第四条生产线，电池产量将保持领先于Cybertruck的爬坡，同时保持数周的电池库存，以确保我们领先于爬坡。由于我们正在增加产量，在整条生产线产量提高和产量增加的推动下，COGS 继续逐周快速下降。

特斯拉预测，4680电池产量的增加将提供足够的成本降低，到2024年底，特斯拉生产这些4680电池将比购买镍基（NMC和NCA）电池更便宜。这意味着Cybertruck的生产成本应该在今年年底或明年年初进一步下降。

如果特斯拉希望在短期内满足其约230万辆Cybertruck的预订量，它将需要大幅增加其4680电池的产量，因为以每周1000辆的速度计算，将需要38年以上的时间才能完成所有预订。当Cybertruck首次推出时，生产目标是每年20万辆，这几乎是特斯拉目前每周1000辆的五倍。

来源：IT时代网

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