根据一项新的研究,拥有一辆新特斯拉五年的维护和维修成本仅为 580 美元,这使得特斯拉成为在这段时间内拥有的最便宜的车辆。
相比之下,丰田汽车是第三便宜的汽车,同期成本为1,125美元。原因不言而喻,因为电动汽车不必去经销商那里更换机油和滤清器,而且它们的制动器可以永远持续下去。
然而,当谈到10年的汽车拥有成本时,特斯拉的维修和保养费用为4,035美元,而丰田的维修和保养费用为4,900美元,两者之间的差异显着缩小。从长远来看,这使得特斯拉和丰田成为最便宜的汽车,而别克和丰田一样便宜。
拥有最昂贵的汽车
那么,维护成本最高的汽车品牌是什么?对于任何不得不处理经销商维护或维修费用的人来说,优质德国品牌是最昂贵的,这并不奇怪。
从宝马 9,500 美元的 10 年拥有成本开始,到奥迪的 9,890 美元或梅赛德斯的 10,525 美元,再到保时捷和十年内高达 14,090 美元的维护成本,它们都是一项相当昂贵的任务。
不出所料,拥有的最昂贵的汽车是由路虎制造的。臭名昭著的脆弱路虎在维修方面是钱坑,十年来的总拥有成本为令人瞠目结舌的 19,520 美元。
让埃隆·马斯克(Elon Musk)吹嘘这些统计数据,因为特斯拉的首席执行官从不错过任何机会,将电动汽车的低维护和维修成本带回家。
来源:IT时代网
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小何
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