电动汽车(EV)市场的竞争正在升温,梅赛德斯-奔驰并没有落后。该公司计划到2030年完全转向电动汽车,具体取决于市场的增长情况。这个电动梦想的关键参与者是将于 2025 年推出的新款电动 C 级轿车,它是梅赛德斯对宝马 i4 的回应。
梅赛德斯电气 C 级轿车倾向于更精致的设计
电动C级轿车最近在测试时被相机捕捉到。这一切都被掩盖了,以保持其最终外观的秘密。但即使有伪装,我们也可以猜测,与EQE和EQS等大型车型相比,梅赛德斯正在寻求更时尚的外观。它似乎倾向于更锐利和精致的设计,也许在空气动力学方面从Vision EQXX概念车中汲取了一些灵感。
这款新的电动轿车预计将建立在梅赛德斯的独家电动汽车平台MB.EA上。这与在混合用途平台(MMA)上开发的电动CLA车型不同,MMA也支持传统内燃机。这表明梅赛德斯正试图迎合电动汽车市场的不同口味和需求。
还有关于梅赛德斯可能会改变他们命名电动汽车的方式的传闻。从 2024 年开始,他们可能会摆脱“EQ”品牌。这种变化可能从G-Class的电动版本开始。这表明梅赛德斯正在进入电动汽车之旅的新时代。
随着梅赛德斯准备推出电动C级轿车,这不仅仅是关于他们自己的进化。他们将与宝马即将推出的车型正面交锋,如i3轿车和下一代iX3,这两款车型都有望建立在创新的Neue Klasse平台上。本次比赛凸显了豪华电动汽车世界的活力和快速变化。凭借其预期的现代设计和尖端技术,它已准备好在快速发展的电动汽车世界中留下印记。
来源:IT时代网
IT时代网(关注微信公众号ITtime2000,定时推送,互动有福利惊喜)所有原创文章版权所有,未经授权,转载必究。
创客100创投基金成立于2015年,直通硅谷,专注于TMT领域早期项目投资。LP均来自政府、互联网IT、传媒知名企业和个人。创客100创投基金对IT、通信、互联网、IP等有着自己独特眼光和丰富的资源。决策快、投资快是创客100基金最显著的特点。
小何
小何
小何
小何