首款150 kWh半固态电池续航里程测试时钟，充电653英里，从NIO ET7直播

更新：蔚来汽车CEO直播的半固态电池续航里程测试现已完成。充电大约需要 14 小时才能行驶 652.5 英里，然后以 3% 的速度停止测试。

蔚来汽车首席执行官李伟决定展示该公司150kWh半固态电池组的真实续航里程，从上海开车到电池耗尽，并直播整个旅程。已经过去了 12 个多小时，他仍然在高速公路上行驶，还剩下 30% 的电量，行驶了 430 多英里，所以电池可能会证明其 600 英里的续航里程。

该驱动器是在蔚来汽车的高性能 ET7 轿车中完成的，该轿车是特斯拉 Model S 的直接竞争对手，其灵感来自最近在欧洲的一次运行，该车在 72 小时 51 分钟内完成了 3,750 英里的行程，这要归功于该公司的电池交换站网络。

毋庸置疑，配备 150 kWh 电池的顶级 ET7 装饰几乎不需要那么多更换，但这里有趣的是电池组的化学成分。据报道，蔚来汽车与全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代（CATL）进行了接触，并要求其使用固态电解质隔膜、硅复合阳极和高镍阴极制造电池，无论天气条件如何，充电时都能实现更长的续航里程。

然而，宁德时代回答说，研发阶段以及新的生产线和化学品将花费太多的时间和金钱，无法像其他合同那样在商业上可行，例如与特斯拉签订的Model 3和Model Y合同。随后，蔚来转向了规模更小、更灵活的竞争对手——微狮新能源科技，与微狮新能源科技共同开发了其首款能量密度领先的 360 Wh/kg 混合固液电池。

它应该在 2021 年进入试生产阶段，而第一批配备它的车辆应该在今年夏天出现。成本超支和生产挑战导致了重大延误，但从蔚来汽车首席执行官在耗尽半固态 ET7 电池的途中所做的所有咖啡停留来看，续航里程超过 600 英里的高性能电池组似乎终于准备好零售了。

来源：IT时代网

IT时代网(关注微信公众号ITtime2000，定时推送，互动有福利惊喜)所有原创文章版权所有，未经授权，转载必究。
创客100创投基金成立于2015年，直通硅谷，专注于TMT领域早期项目投资。LP均来自政府、互联网IT、传媒知名企业和个人。创客100创投基金对IT、通信、互联网、IP等有着自己独特眼光和丰富的资源。决策快、投资快是创客100基金最显著的特点。

相关文章

首款150 kWh半固态电池续航里程测试时钟，充电653英里，从NIO ET7直播