不知道大家有没有经常开长途车的情况,对于很少开的人来说时间特别累特别容易犯困的一件事。不知道是看着车来车往看久了会迷糊,还是单纯的累,开过500公里以上长途的人都会知道,总要找服务区休息一下。近日特斯拉推出新功能,利用车内摄像头监测驾驶员是否瞌睡。特斯拉的这一项监测不知道能否给驾驶员起到作用,但是个人觉得没必要在车里还装个监控,以免给坏人又钻空子。大家觉得特斯拉的新功能如何,可以在评论区留言讨论。
10 月 18 日消息,特斯拉开始推出其新的“驾驶员瞌睡警告”功能,该功能利用车内摄像头监测驾驶员的状态。
多年来,特斯拉在其自动驾驶辅助功能(包括 Autopilot 和 FSD)中并没有提供类似的驾驶员监控功能,只能检测方向盘上的扭矩。
今年早些时候,特斯拉黑客 Green 称特斯拉将进一步利用其车内摄像头,通过计算驾驶员的打哈欠和眨眼次数来判断瞌睡程度。
现在特斯拉已开始提供这一功能,该功能被称为“驾驶员瞌睡警告”。该功能已经开始出现在特斯拉的欧洲用户手册中:
驾驶员瞌睡警告旨在通过监测驾驶员的面部特征以及行车行为来确定瞌睡的迹象,当检测到驾驶员瞌睡时,在触摸屏的卡片区域会显示警告,并发出警报声。
特斯拉表示,该功能只有在以超过 65 公里 / 小时的速度行驶至少 10 分钟,并且 Autopilot 未启用时才会激活。
此外该功能是可选的,可以通过触摸控制 > 安全 > 驾驶员瞌睡警告来禁用或启用当前行程周期的驾驶员瞌睡警告功能。每次行程周期开始时,都会自动重新启用驾驶员瞌睡警告系统。
小编注意到,特斯拉并不是第一家推出司机警觉性监测技术的汽车制造商,梅赛德斯-奔驰十年前就已经有了类似的功能。
网友评论:
红:别人入不入侵不知道 反正特斯拉可以随时调用摄像头看你长的帅不帅
肖遥:看了公司的 DSM 设备报警,几乎每天都有司机的疲劳驾驶抽烟报警,还都是大货车,所以以后大家开车一定要离货车远点。
岛歌:国内上市的特斯拉车,车内摄像头都没有插上电源,等于没有通电
软媒用户1524913:这功能目前反正还没有法律规定强制要有,摄像头加个罩子自愿想开就开就行了,有概率牺牲隐私,可以防止走神等带来意外,我觉得还是愿意开启的
1one1:利用智能手表和手环可以检测心率判断是否睡着,缺点是绑定后驾驶人和手表佩戴者不是同一人就麻烦了!
匿名人士:戴上太阳眼镜后,特斯拉警告:该驾驶员没有眼睛
来源:IT时代网
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小何
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