比亚迪海豹车型登陆澳大利亚市场 起价49888澳元

比亚迪不只是我们国内的火爆车型，现在渐渐地也走向国际市场了。比亚迪的车型不仅有中端的、有中高端的、还有高端车型，在我们国内卖的比较好是中端和中高端车型。近日有消息称比亚迪海豹车型登陆澳大利亚市场，比特斯拉Model 3便宜约12000澳元。不知道澳大利亚的朋友会喜欢特斯拉还是比亚迪，反正只要市场还在就不怕。大家觉得我们的比亚迪还能进入哪些市场，可以在评论区留言。

10 月 18 日消息，比亚迪旗下纯电轿跑“海豹”现已登陆澳大利亚市场，起价 49888 澳元(备注：当前约 23.1 万元人民币)。

作为对比，特斯拉 Model 3 后轮驱动版目前在澳大利亚为 61900 澳元(当前约 28.7 万元人民币)，只能提供 513km 续航和 60kWh 电池。

也就是说，比亚迪海豹相较特斯拉 Model 3 便宜了 12012 澳元(当前约 55616 元人民币)，有望在销量上赶超特斯拉。

比亚迪海豹中最便宜的 Dynamic 后驱版本搭载 150 kW 电机和 61.44 kWh 刀片电池，WLTP 续航里程预计可达 460 公里。这款车型是比亚迪第三款进入澳大利亚市场的电动汽车，而比亚迪元 PLUS(ATTO 3)和海豚两款车型此前就已经进入澳大利亚市场。

作为全球首款搭载 CTB 技术的量产车型，海豹基于 e 平台 3.0 打造，搭载 iTAC 智能扭矩控制系统，配备最大 82.56 kWh 电池 。

据介绍，这款车型也是全球首款搭载 iTAC 技术、后驱 / 四驱动力架构、前双叉臂 + 后五连杆底盘悬挂的车型。

此外，比亚迪海豹的前后双电机可输出 523 马力，零百加速 3.8 秒，WLTP 续航里程可达 520KM。

网友评论：

隔壁小李max：比亚迪车里为数不多把底盘做的还行的车，一直想买，可惜我买不起

别得瑟安稳点：支持比亚迪!再努力一点，和长江存储一样把电动车价格拉到69999

崔爷0416：这个车重，加速和双叉臂以及五连杆，不记得是不是全是铝合金的来降低簧下重量。这车的底盘调教下限就蛮高的，超过市售大部分20万价位的纯油车。但是我个人感觉还能调教的还能更好些。

HIKPBG：要是电车价格和油车差不多就好了

Shurawp：混动价格已经打平纯燃油了，你可以考虑混动。而且现在混动已经非常成熟了。

熊猫电子：高端品牌的电车比油车便宜，中低端品牌的电车比油车贵，哈哈哈

来源：IT时代网

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