现在市面上的电动汽车品牌越来越多,大家有自己喜欢的一款牌子吗。不像之前很多人的选择不多,相比之下特斯拉和比亚迪是比较好的选择,现在的其他车企车型也比较高端,有很多符合年轻人需求的款式。调查报告显示,2023年第一季度全球电动车销量增长32%,特斯拉Model Y是最畅销的车型,而比亚迪的市场份额排名第一。看来大家在选购电动汽车的时候,大部分的人还是会考虑特斯拉和比亚迪的车型。
6 月 8 日消息,根据市场调查机构 Counterpoint Research 公布的最新报告,2023 年第 1 季度全球乘用电动汽车销量同比增长 32%,每销售出 7 辆汽车中,就有 1 辆是电动汽车。
报道中指出本季度电池电动汽车(BEV)占比为 73%,插电式混合动力电动汽车(PHEV)占比为 27%。
中国依然是全球最大的电动汽车市场,虽然乘用车整体销量下降了 12%,但电动汽车销量同比增长了 29%。
此外美国在 2023 年第 1 季度超过德国成为世界第二大电动汽车市场,电动汽车销量同比飙升超过 77%。
研究分析师 Abhik Mukherjee 表示在价格战的推动下,包括比亚迪、蔚来、小鹏、大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、日产、本田和丰田在内的近 40 家汽车制造商均下调了汽车售价,最大降幅可以达到数万美元。
排名前 10 位的电动汽车车型占 2023 年第一季度乘用车电动汽车总销量的 37%。特斯拉的 Model Y 仍然是全球最畅销的车型,其次是特斯拉的 Model 3 和比亚迪的“宋”。
比亚迪以 21.10% 的市场份额位居第一,其次是特斯拉(16.01%)、大众(6.88%)、吉利(5.86%)等。
2023 年第一季度,特斯拉的 Model Y 取得了显著成就,成为全球最畅销的乘用车车型,甚至超过了传统燃油车。
网友评论:
熊猫电子:BYD在20万以内市场有品牌知名度的优势,相比埃安、深蓝、吉利等品牌知名度更高。但是20万以上可以选择的就太多了,不说特斯拉,国产的极氪、理想、蔚来、智己、飞凡哪个产品力不是吊打BYD?
Airbus_Group:比亚迪已经开始欧洲布局了,我看那边媒体最期待就是两款小车,一个是海豚,一个是元plus。
科技先行者:电车只有特斯拉和“某新能源”,媒体报道告诉我的
Dls哎:反正我们这都是网约车多,可以去街上关注一下,开这个的都是带着口罩(网约车司机,而且随意变道,素质极差
软媒用户1942143:筷子悬架、常压油箱、磷酸铁锂、高通690.怎么廉价怎么来。当然这些都一般消费者看不到的地方,在看得到的外观和内饰方面,比亚迪表面文章还是做得挺足的,元素拉满,随处可见的曲线、亮闪闪的钢琴烤漆、多种的颜色搭配、仍然保留不少的机械按钮、堆叠的空调出风口,一看就“不简单”,一看就“配置拉满”。
微软信仰充值:特斯拉除了 简陋地盘硬 车小 也没啥缺点点了
不能再改了:合资车全都是大国企生产的,国产特斯拉是现在的二把手引进的,都不知道韭菜们想反对个啥
来源:IT时代网
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小何
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