现在发展纯电动汽车时代的目标越来越清晰了,很多车企的方向都在研发纯电动的汽车。大家都知道纯电动汽车最关键的是充电设备,比如充电桩或者换电站,要是能分布到大大小小的城市或者县城会更好。近日奇瑞iCAR 03纯电硬派SUV首台整车下线:智能四驱、太阳能充电。看到太阳能充电提起了网友们的兴趣,是不是以前担心的续航问题就能解决了,不管是去到郊外还是野外,只要有太阳有光就能得到补给。
6 月 6 日消息,奇瑞 iCAR 汽车官方宣布,6 月 5 日,iCAR 03 首台整车在芜湖新能源工厂成功下线。
▲ 图源奇瑞 iCAR,下同
据介绍,iCAR 03 作为 iCAR 的“排头兵”,整车下线标志着该产品各项管理体系工作搭建完成、上市准备工作全面启动。
iCAR 03 定位“纯电硬派 SUV”,依托于奇瑞集团四大技术领域及 S5X 电动平台,搭载了 i-MS 多元魔方新能源架构,以及 i-VA 生态,采用智能实时电动四驱,以及全铝车身结构和一体式压铸纵梁,还有全铝 H 臂悬架、高仿生座椅和大尺寸减震软件。
此外,在车身尺寸方面,iCAR 03 三围达到 4371/1909/1709mm,轴距为 2700mm,搭载宁德时代电池,号称搭载等同于 2.5TGDI 动力的智能自适应电动四驱,拥有日常、专家、智能等 10 种驾驶模式。
iCAR 03 还配备了太阳能充电系统,在前舱盖、车顶天窗两块区域集成太阳能板,作为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。官方宣称,以上海地区为例,车载太阳能全年将可能为车辆提供超过 2000 公里的续航,外接拓展太阳能全年或将为车辆提供超过 7000 公里的续航。
据此前报道,奇瑞于今年 4 月公布了 iCAR 品牌,锚定新年轻人市场,涵盖轿车、SUV 等产品,提供系统场景智能解决方案,定位切入 15 万-30 万元级乘用车市场。
网友评论:
刘同学爱数码:有点比亚迪仰望的味道,应叫仰望lite
天狼美月:呵呵后期费用也要考虑一下,不是堆料就能实用的,必定不是白送的,等市场实践来验证吧。
d_dboy2:今年要开始普及电四驱了吗,哈哈,四驱平权开始
vilgen:太阳能充电的电量基本可以忽略不计吧
Mr小洋葱:这么大又好看,这波奇瑞可以的,就看营销给不给力了
日夕夜阑:丰田搞过晒太阳充电,而且还是加钱选装配置,记得好像晒几百年就能回本了
风吹雨打:汽车难产的原因找到了:iCar商标被奇瑞抢注了
来源:IT时代网
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小何
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