现代摩比斯展示搭载e-corner模块技术IONIC 5原型车 真正实现四轮随意驱动

现代摩比斯在2023年消费电子展上，展示了一辆搭载e-corner模块技术的IONIC 5原型车。其车轮能90度转向，可横向行驶、原地360度掉头，看起来特别酷像个百变汽车一样。先不说这款车是有多高科技，就车轮的那几项功能是多少司机所想要的。横向行驶这功能拯救了不喜欢侧方停车的司机;原地360度掉头带来了更多的便捷，比如左转掉头时路面比较窄要倒车好几次，这个功能正好派上用场。大家期待这款车型吗，有没有更多设计的想法。

1 月 11 日消息，近日在拉斯维加斯举行的 2023 年消费电子展(CES)上，现代摩比斯展示了一辆搭载 e-corner 模块技术的 IONIC 5 原型车，该车四个车轮均能进行 90 度转向，能完成横向行驶、原地 360 度掉头等特殊动作。

e-Corner 集成了电动马达、电动减震器、线控刹车和线控转向，使其成为一个完整的套件，可以安装在插电式车辆上。视频显示，这辆特制的汽车可以在同一方向上将其所有车轮旋转 90 度，使汽车能够完成坦克掉头、蟹行、定圆、斜行等任意操作。

据悉，e-Corner 采用四个轮毂电机，制动和电控转向以及电子阻尼器集成在每个车轮单元内，完全脱离了传统底盘设计，也无需转向柱。每个车轮都可以独立加速、制动和转向，真正实现四轮随意驱动，该系统可以适应从 SUV 到中型紧凑型汽车的各种车辆。

前不久仰望 U8 同样演示了横向行驶功能，但工作原理与 IONIC 5 原型车不同，是通过搭载麦克纳姆轮实现的。

现代摩比斯展公司还没有公布有关其 e-Corner 模块的任何其它细节，但它在简化电动车的整个装配过程方面有巨大的潜力，同时也为司机提供了更多的可操作性。

IT之家了解到，这项技术早在 2018 年时就已亮相，现代计划在 2023 年将其优化成熟，并在 2025 年形成完整的解决方案。

摩比斯(Mobis)成立于 1977 年，全称是现代摩比斯(Hyundai mobis)，作为现代起亚汽车集团三大主力之一，是排名世界第七的汽车零部件供应商，也是 2018 全球财富五百强企业。作为韩国最大的汽车零部件公司，现代摩比斯业务广泛，几乎没有现代摩比斯不涉及的汽车零部件产品。

网友评论：

负氧离子：电动自行车普遍用轮毂电机。做到汽车上有很多优点，一直以来都有人做这种设想，但有很多难以解决的问题，所以一些比较高端的电动自行车都不用轮毂电机。不知道现代解决得怎么样

你太baby辣：比亚迪发布会上展示的横向移动用的是麦轮，实车用普通轮胎可能没有这个功能哦

Roccoon：麦克纳姆轮主要用在室内叉车等需要在狭小空间大幅度转向等场景，正常道路行驶会导致轮胎磨损非常严重

bodbod：轮毂电机上个世纪的玩意儿 你去看那些低端电动车用的都是这个 马力上不去又容易坏(因为和轮胎一起在震)

力口光军：畅想一下20、30年后，路上的汽车都能横着走、原地掉头，马路杀手更方便了

JieBoom：不知道能不能量产，比亚迪那个虽然惊喜，但是需要特定轮子

ElopeL：原以为比亚迪好屌好牛逼，搞半天原来都是供应链的技术。

软媒用户345687：增加成本，技术还需要培训，短期内估计难以普及，这个是不是也要卖一百万

来源：IT时代网

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